当内华达州高速铁路管理局本月晚些时候召开会议，考虑为拉斯维加斯和南加州之间的火车乘客提供系统特许经营权时，将有两个竞争对手与最受欢黑龙江时时彩平台推荐迎的XpressWest竞争。 总部位于拉斯维加斯的XpressWest，前身为DesertXpress，自参议院法案457于今年早些时候签署成为法律以来，一直是预期的特许经营者。法规中列出的系统要求与XpressWest业务计划中的要求密切相关。 但是，预计五人组织的权力机构将在11月18日听取有关每项提案的陈述，即使这两个弱势竞争者都不黑龙江时时彩平台推荐符合立法要求。 除了XpressWest之外，俄勒冈州波特兰的Sky Tram International将提供建议。总部位于拉斯维加斯的David Brough的双模高级车辆奋进号，被称为DAVE。由Lamar Aiazzi领导的Reno内华达城际客运铁路公司提交的第三份提案将不会有介绍。 Aiazzi表示，他对特许经营提案的要求更多是作为抗议而不是作为一个需要认真考虑的计划。虽然Aiazzi正在制定一项使用传统钢制车轮技术的计划，但他更感兴趣的是将内华达北部与南内华达联系起来，他认为这对州政府更有利于拉斯维加斯和南加州之间的火车。 。他的计划还包括南内华达州 - 南加利福尼亚州的组成部分，将货运拖入项目可以产生游戏和矿业利益的投资。 Aiazzi表示，Nevada Intercity打算利用内华达大学，拉斯维加斯和里诺内华达大学的研究生来设计铁路基础设施和服务的特定部分。 “大学系统的无人机研究设施，沙漠研究所的计算研究和可视化系统，DRI在内华达州沙漠环境中的专业知识，采矿和地质学院的地震学传感器遍布全州，UNLV的酒店管理学院都是开展环境影响声明的重要组成部分，快速建立，安全运营，确保客户忠诚度，“他说。 “如果当局选择XpressWest作为其唯一的特许经营者，所有这些潜力都将被抛弃，”他说。 Aiazzi并不是唯一一个评估参议院法案第457号法案对XpressWest的竞争对手立法。 Brough提倡DAVE，这是一种高速个人快速运输系统，可安装标准轨道和导轨上方的电气轨道，可通过装有法兰和夹具的汽车和黑龙江时时彩平台哪个好卡车进入，使传统机动车辆能够沿着轨道加速。 “我对州议员感到非常失望，他们会通过推动一个无人能与之竞争的系统而屈服于这个水平，”Brough说，称这个过程是“XpressWest的加冕典礼”。 Brough表示，他的系统基于1923年的专利，并且它的容量将远远超过XpressWest计划，并且可以让人们使用他们自己的车辆在不同地区之间快速移黑龙江时时彩平台哪个好动。 当局希望听到的另一项提议是考虑替代技术。 Sky Tram总裁兼首席执行官Ben Missler（前波音电子专家）将展示Sky Tram，这是一种绿色动力高架，悬挂式单轨系统，最高时速可达250英里/小时。 Missler自2006年以来一直致力于该项目，内华达州正在研究的观点计划有可能启动全国运输系统。他的建议是在拉斯维加斯和加利福尼亚州黑龙江时时彩平台推荐格伦代尔之间建立一条线路，最终将通往洛杉矶和阿纳海姆。全电动快速充电车辆的推进系统将提供足够的能量从圣贝纳迪诺地区爬上陡峭的Cajon Pass。该车辆被提议作为再生飞机机身。联邦法规要求机身随着时间的推移退役，但由于Sky Tram不需要加压，因此翻新的飞机机身可用于地面运输系统。 Missler意识到磁悬浮系统开发人员在开发南加州交通系统时所遇到的困难，并且参议院法案457显然会取消他的项目资格。 米勒在周二接受采访时说：“当亨利福特向人们询问他们想要改善运输时，他们会告诉他他们想要一匹更快的马。” “如果你问人们他们想要什么，他们会说他们想要更快的选择火车，”他说。“但那是19世纪的技术。我曾经喜欢坐火车，但它们已经过时了。这就像试图在今天的州际高速公路系统上驾驶Model T一样。“ Missler表示，Sky Tram的建造成本不到XpressWest提案的一半。 但仍有立法授权需要克服。 参议院457号法案称，权威委员会正在审议的系统必须“能够持续至少150英里/小时的速度，或者由美国运输部和联邦铁路管理局制定的高速铁路快递服务计划和政策确定的速度; 主要载运南内华达黑龙江时时彩平台推荐州和南加州之间的乘客; 在高速铁路服务的专用和专用标准轨道上运行; 允许与现有和规划的铁路系统互操作; 并获得交通运输部地面运输委员会的认证或授权，作为州际客运铁路，在南内华达州和南加州之间建设和运营其路线。